Parmi les 120 établissements du prestigieux groupe LDC, le site de la Société Normande de Volaille (SNV) à Chailland se distingue par son positionnement spécifique.
L’établissement est spécialisé dans la production de poulets Label Rouge de Janzé ainsi que de poulets certifiés « bien-être animal ». Cette activité est soumise à des normes européennes strictes encadrant les conditions de naissance, d’élevage et d’abattage des volailles.
Dans un marché de la viande globalement en recul, la filière volaille fait figure d’exception avec une demande en progression constante. SNV Chailland profite pleinement de cette dynamique. Afin de répondre à cette croissance et d’exploiter pleinement le potentiel du site, le groupe a choisi d’investir pour porter sa capacité de production à 300 000 poulets par semaine. Pour accompagner ce développement ambitieux, 40 postes en CDI ont également été créés.
Dans ce contexte, SNV Chailland a confié à CM2A la conception d’un nouveau quai de déchargement automatisé, avec pour objectifs d’améliorer l’hygiène, la bientraitance animale et la productivité du site. Répondant aux exigences des marchés Label Rouge et volailles fermières, l’installation intègre notamment un tunnel d’étourdissement sous atmosphère contrôlée, garantissant une mise à mort progressive et respectueuse du bien-être animal.
Ce projet devait toutefois répondre à deux enjeux majeurs :
- Le risque croissant d’influenza aviaire, qui impose un renforcement des procédures de lavage et de désinfection.
- Les difficultés de recrutement dans les abattoirs, liées notamment à la pénibilité des conditions de travail.
Pour relever ces défis, les équipes de CM2A ont proposé une solution complète associant performance industrielle, exigences sanitaires et amélioration des conditions de travail.
L’installation comprend une laveuse capable de nettoyer et désinfecter efficacement les conteneurs et tiroirs plastique, ainsi qu’un ensemble de convoyeurs automatisés acheminant les tiroirs vers le tunnel d’étourdissement sous atmosphère contrôlée. Les opérateurs bénéficient ainsi d’un environnement plus calme, plus lumineux et moins exposé aux poussières, contribuant à améliorer leur confort et leur sécurité au quotidien.
L’équipe CM2A est alors mobilisée pour concevoir un nouveau quai de déchargement.
Mis en route début 2025, ce quai conçu par CM2A s’inscrit dans un plan d’investissement stratégique sur 4 ans. Il est un élément-clé de la prospérité du site dans les prochaines années.
Le tunnel d’étourdissement garantit une mise à mort progressive, en exposant les volailles à une atmosphère appauvrie en O₂ en plusieurs phases. Il associe productivité et bientraitance animale.
Les conditions de travail des opérateurs sont améliorées : environnement calme, lumineux et avec réduction des poussières.